安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

水泥钢板仓流化装置二： 它是用作水泥灰库库底的一种具备一定加装斜度（一般为10°）的气化装置打包带。通入经过冷却的气化空气矿粉钢板仓，使干灰正处于流态化，从而沿斜度下降至卸料口。用于流化管的平底灰库，可以有效地减少灰库的建筑高度，节省投资，因此被工程设计单位和水泥厂单位普遍用于。

水泥钢板仓流化装置三： 它主要用作睡衣粉煤灰、水泥等粉状物料的料仓、料库或料斗中。经净化冷却的空气转入气室后，通过孔隙布满的气化板与料仓、料库或料斗中的物料混合，使物料流态化，减少物料的流动性，避免起拱，为粉粒料的成功卸料或运送创造条件。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济建材钢板仓。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

粮食钢板仓通风除尘及粉尘防爆控制   ：  

通风除尘在整个工艺流程中是辅助设备，但也是核定工艺设计完善的重要方面。通常生产要求较高的单位，生产车间无扬尘，就是粉尘控制得好。现在各级都在关注各单位的生产环境，工程在开工前必须有环评报告。所以，通风除尘将会逐渐被人们重视。      

在钢板仓工艺设计过程中，遵循“密闭为主、通风为辅”的原则。所有能密闭的管道尽量密闭，同时在物料输送中产生落差的地方采用一级除尘，对要求高场所采用二级除尘。      现在人们对粉尘防爆已经有了很多的了解，但是事故仍偶尔发生。主要从以下几点考虑

，加以防范。根据钢板库设计规范要求，所有电机和电器元件必须粉尘防爆型。设计合理的通风除尘系统，对粉尘进行收集，排放标准达标。不在粮食储运场所使用明火，在动火之前必须采取措施。电气线路老化，及时检修更换。另外，重要的是需要加强管理，及时对

地面和设备表面的灰尘进行打扫，地面洒水等措施。钢板仓技术目前与国外国家相比还存在差距，需要我们更深层次的研究，才能赶超它们。

钢板仓库建设完成后，如果要给钢板仓库供料，可以分批给料，初次给料不应超过设计库容的一半；4周后，观察水库的沉降。沉降、均匀，进行二次投料后，投料量不得超过总库容的三分之二；第三次喂养是在同样的间隔两周之后进行的。此外，投料时应注意钢板仓库的储存分配，以免料位偏差。不得在钢仓库的顶部和墙壁上随意开孔或增加荷载。仓体不得连接和支撑提升架及其他设备和设施。土方开挖等对基础有影响的活动，完工后不得在钢仓基础周围5米范围内进行。

钢板仓助推粉煤灰综合资源利用：　　我国是产煤大国，以煤炭为电力生产基本燃料粉，煤灰是我国当前排量较大的工业废渣之一，据统计，现阶段我国年排渣量已达3000万顿。随着电力工业的发展，燃煤电厂的粉煤灰排放量逐年增加。目前部分电厂为避免干粉煤灰的污染，采用水排粉煤灰的方式，进行排污存放，这样不仅占用了大量的土地资源，而且也给一些使用厂家带来了很多的不便，同时在烘干方面也消耗了大量的财力、物力；粉煤灰放置在露天地段会占用大量的土地，形成固体污染，若不加处理，就会产生扬尘，污染大气，长期会造成人类和动物呼吸道疾病。若排入水系会造成河流淤塞，而其中的有毒物质还会对人体和生物造成危害。

若采用钢板仓储存干粉煤灰，这样不仅节约了大量的储灰场地，而且也消除了环境污染，同时也给使用厂家提供了很多方便，这些是值得电厂领导考查的一项内容。